هزینه درخواست کارت اتوبوس چقدر است؟

هزینه درخواست کارت اتوبوس چقدر است؟ تجزیه و تحلیل موضوعات محبوب در سراسر اینترنت و لیست هزینه ها

اخیراً هزینه درخواست کارت اتوبوس به یکی از موضوعات داغ در بسترهای اجتماعی تبدیل شده است. با محبوبیت حمل و نقل عمومی شهری، سیاست های کارت اتوبوس، استانداردهای واریز و تخفیف در مکان های مختلف بحث های گسترده ای را به راه انداخته است. این مقاله محتوای داغ کل شبکه را در 10 روز گذشته ترکیب می کند تا هزینه های درخواست کارت اتوبوس و سیاست های مربوطه را در مکان های مختلف برای شما مرتب کند.

1. مقایسه داده های هزینه درخواست کارت اتوبوس

2. موضوعات داغ مورد بحث در بین کاربران اینترنتی

1.اختلاف بر سر معقول بودن سپرده: برخی از کاربران اینترنت گزارش دادند که استانداردهای واریز کارت اتوبوس در شهرهایی مانند پکن و شانگهای سال هاست که تعدیل نشده است، اما هزینه تولید کارت در واقع کاهش یافته است و معتقدند که ودیعه باید کاهش یا لغو شود.

2.تاثیر کارت های اتوبوس الکترونیکی: محبوبیت کارت های اتوبوس الکترونیکی (مانند «کدهای سواری») مانند Alipay و WeChat باعث شده تا جوانان توجه بیشتری به مقرون به صرفه بودن کارت های فیزیکی داشته باشند. داده ها نشان می دهد که میزان استفاده از کارت های اتوبوس الکترونیکی در هانگژو به 62 درصد رسیده است.

3.تخفیف ویژه گروهی: مراحل درخواست و تخفیف کارت دانشجویی و کارت شهروندی به موضوع داغ جدیدی تبدیل شده است. به عنوان مثال، کارت شهروند ارشد شیان به حق بیمه سالانه 18 یوان نیاز دارد، که باعث بحث شد.

3. روند سیاست جدید برای کارت اتوبوس در سال 2024

1.محبوبیت کارت های حمل و نقل مشترک: 327 شهر در سراسر کشور به قابلیت همکاری کارت های حمل و نقل مشترک پی برده اند، اما برخی از شهرها هنوز هزینه های خدمات بین منطقه ای را دریافت می کنند (به عنوان مثال، چونگ کینگ برای کارت های خارج از منطقه هر بار 1 یوان اضافی دریافت می کند).

2.بازپرداخت راحت سپرده: نانجینگ و سایر مکان‌ها به صورت آزمایشی سرویس «بازپرداخت آنلاین سپرده» را راه‌اندازی کرده‌اند و چرخه بازپرداخت کارت را از ۷ روز به پرداخت فوری کوتاه کرده‌اند.

3.مشوق های اعتبار کربن: شنژن، کونمینگ و سایر شهرها «حساب‌های کربن کارت اتوبوس» را راه‌اندازی کرده‌اند که می‌توان آن‌ها را با کوپن‌های شارژ ۵ یوان پس از ۲۰ سواری در ماه بازخرید کرد.

4. تجزیه و تحلیل عمیق هزینه های پردازش

5. مشاوره تخصصی و انتخاب کاربر

1.کاربران فرکانس بالا: پیشنهاد می شود برای کارت فیزیکی اقدام کنید. استفاده طولانی مدت می تواند هزینه سپرده را جبران کند (به عنوان مثال، پکن سالانه حدود 480 یوان تخفیف دارد).

2.سفر موقت: استفاده از کارت اتوبوس الکترونیکی برای جلوگیری از مشکل برگشت کارت توصیه می شود.

3.رفت و آمد بین شهری: کارت حمل و نقل مشترک را در اولویت قرار دهید و به سیاست هزینه خدمات برون شهری توجه کنید.

بر اساس داده های وزارت حمل و نقل، تعداد کارت های اتوبوس عمومی در سراسر کشور در سال 2023 به 420 میلیون خواهد رسید، اما انحراف قابل توجهی در پرداخت های الکترونیکی وجود خواهد داشت. در آینده، هزینه‌های درخواست کارت اتوبوس ممکن است جهت اصلاح "کاهش هزینه‌های پایه + تقسیم خدمات ارزش افزوده" را نشان دهد. توصیه می شود که کاربران قبل از درخواست، آخرین سیاست ها را از طریق برنامه رسمی بررسی کنند. برخی از شهرها مانند سوژو خدمات کارت مجازی اتوبوس "اسکن کد QR و دریافت" را اجرا کرده اند.